Novo guidão com regulagem - Com nova posição, torna a pilotagem mais confortável, permitindo regulagens de acordo com a característica do piloto.

Painel integrado ao tanque - O painel sobre o tanque favorece a visibilidade da paisagem. Possui velocímetro, mostrador digital para hodômetros total e dois parciais, além de luzes de indicadora da motocicleta que agora também estão posicionadas na mesa superior, incluindo a luz indicadora da reserva de combustível.

H.I.S.S. (Honda Ignition Security System) - Sisteme de identificação eletrônica da chave de ignição que proporciona maior segurança ao estacionar.

Assento confortável - Em duas partes, é largo e macio, ideal para longas viagens.

Suspensão dianteira - Telescópica e de longo curso, favorece o uso estradeiro. Suas capas cromadas reforçam a robustez e sofisticação da moto.

Suspensão traseira - A suspensão traseira e duplo-amortecida com 5 regulagens de tensão da mola, proporcionando estabilidade e conforto. Também possuem capas cromadas.

Freio dianteiro a disco - Em conjunto com o traseiro, oferece frenagens potentes e progressivas.

Motor 750cc agora com injeção eletrônica - O motor OHC, bicilíndrico, 750cc em V, conta agora com injeção eletrônica PGM-FI, proporcionando respostas progressivas, além de diminuir a emissão de poluentes.

Novas pedaleiras tipo plataforma retrátil - Proporciona maior conforto, valor e segurança ao piloto.

Novos pedais de câmbio e freio - Pedal com contra-pedal, de duplo acionamento que proporciona engates com maior conforto e facilidade. Pedal de freio maior, possibilitando menor esforço e maior precisão.

Transmissão por eixo cardã - Proporciona maior eficiência com menos manutenção, sem ruídos mecânicos e vibração desse conjunto

Novo escapamento duplo - Possui un visual mais leve e o ronco característico da categoria custom.